據相關資料可得，汽油在銷售過程中，油品揮發性損耗約占銷售總量的1%。在加油站進油向地下儲油罐卸油以及給客戶汽車油箱加油時，都會導致大量的汽油揮發，揮發出油氣的體積約等于加注汽油的體積。每噸汽油的體積約1.4m3，兩次共排放油氣約2.8m3。為了有效回收揮發的油氣，控制環境污染，加油站必須加強建立或進行油氣回收系統改造。因此就有了油氣回收檢測這項技術，那么接下來我們來說一下油氣回收的意義以及技術方法。

　　一、油氣回收的意義

　　油氣的揮發污染物主要以非甲烷總烴為主，這類有機物經紫外線照射后，會與空氣中的氮氧化物發生物理化學反應，轉化生成臭氧和細顆粒物 PM2.5，是造成光化學煙霧、灰霾等大氣污染現象的重要原因。

　　而加油站的地下儲油罐和輸油管泄露的石油，也會對土壤和地下水資源構成污染。此外，加油站油氣的揮發和泄露對人類生存環境構成了威脅。油氣在收發過程中會產生大量的碳氫化合物，屬于揮發性有機物，多屬致癌物質，因此，油氣揮發物被吸入人體后，會對人體產生直接的危害。

　　加油站增設安裝油氣回收和檢測裝置，能夠使加油站儲罐和汽車油箱里的油氣在回收系統內密閉運行，從而減少乃至消除油氣的無序排放，達到節能減排、減少環境污染、消除安全隱患的效果。

　　二、油氣回收技術方法

　　1一次回收(卸油油氣回收)一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發的油氣收集到油罐車內，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。

　　油氣回收技術

　　2二次回收(加油油氣回收)二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。

　　油氣回收技術

　　3三次回收(油氣排放處理裝置)由于汽油非常容易揮發，當油罐系統溫度升高時，汽油蒸發加劇，會引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現象，當油罐系統溫度降低時，呼吸閥會吸入空氣，當油罐系統溫度再次升高時，也會引起呼吸閥排放油氣。